Rafale : Dassault se prépare à augmenter la production

Dassault Aviation prévoit d’augmenter la production du Rafale pour répondre à la demande nationale et internationale. Une hausse de cadence qui nécessite une organisation rigoureuse au sein du groupe français.

Une production en pleine montée en puissance

Au vu du contexte international et des dernières déclarations d’Emmanuel Macron, le constructeur du Rafale répond présent. Dassault Aviation planifie actuellement une augmentation significative de la production du chasseur multifonctions. Le constructeur français vise un rythme de cinq appareils par mois pour satisfaire la demande croissante, aussi bien de l’armée française que des clients internationaux. Cette décision s’inscrit dans un contexte de renforcement des capacités de défense et de contrats en expansion.

Actuellement, la production a déjà connu une nette progression. En seulement quatre ans, Dassault Aviation est passé d’un avion assemblé par mois à trois. Une performance remarquable, réalisée malgré les difficultés d’approvisionnement au sein de la chaîne de sous-traitance. Le constructeur mise sur une augmentation graduelle, ajoutant en moyenne un demi-point de cadence par an.

Une réponse à une demande internationale croissante

Outre les besoins de l’armée française, la demande étrangère pour le Rafale ne cesse de croître. L’Inde, déjà cliente avec une commande de 36 appareils en 2016, s’apprête à acquérir 26 Rafale Marine pour son porte-avions INS Vikrant. Ce n’est qu’une partie de son ambition, puisque l’Indian Air Force a exprimé un besoin de 400 nouveaux avions.

Pour honorer ces engagements, Dassault Aviation envisage la création d’une chaîne d’assemblage en Inde. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie « Make in India » du gouvernement Modi et permettrait à l’entreprise de réduire ses coûts tout en augmentant sa capacité de production. L’expansion industrielle pourrait également inclure le recrutement et l’agrandissement des infrastructures en France.

Un carnet de commandes record

Fin 2024, Dassault Aviation disposait d’un carnet de commandes impressionnant : 164 Rafale à exporter et 56 pour la France, garantissant une activité continue pour les onze prochaines années. Le succès commercial de l’appareil, illustré par de nouveaux contrats avec la Serbie et l’Indonésie, a porté la valeur des commandes à un record de 43,2 milliards d’euros.

Ce dynamisme se traduit également par des performances financières en hausse. En 2024, Dassault Aviation a franchi le cap des 6 milliards d’euros de chiffre d’affaires, enregistrant une croissance de 30 % par rapport à l’année précédente. La rentabilité a également progressé, avec un résultat net dépassant pour la première fois le milliard d’euros.

Un enjeu stratégique pour l’avenir

Malgré ces succès, plusieurs incertitudes planent sur l’industrie aéronautique française. L’éventuelle augmentation des taxes américaines sur les produits européens pourrait impacter la compétitivité des avions d’affaires Falcon, un autre segment de Dassault. De plus, le contexte géopolitique incertain pousse les industriels à renforcer leur indépendance et leur capacité de production.

Dans cette dynamique, Dassault Aviation continue de s’affirmer comme un acteur majeur de la défense européenne. Si les ambitions de l’Union européenne en matière de défense se concrétisent, le Rafale pourrait bénéficier d’un soutien accru. En attendant, le constructeur anticipe et s’organise pour faire face à une demande toujours plus forte.